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对于大熊猫的伞护效应，南京学界也有不同的观点。对此当时我国林业局有关负责人表示大熊猫仍是濒危物种，长假错峰出行将大熊猫保护等级降低还为时过早。
宋大昭认为，江苏交警教一般来说伞护物种会是处于食物链顶端的动物，江苏交警教要对其进行保护，就势必要保护栖息地和完整食物链，大熊猫其实是一种非典型的伞护物种，因为它不吃肉，只吃竹子。在当今的中国，南京绿水青山就是金山银山这一理念早已深入人心，尊重自然、顺应自然、保护自然正成为各级政府和广大民众自觉的行为规范。从冉江洪提供的数据来看，长假错峰出行大熊猫保护带来的伞护效应是可喜的。
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通过查阅世界自然保护联盟（IUCN）制定的《IUCN物种红色名录濒危等级和标准》可以看到，长假错峰出行该标准将物种分类为9个级别，长假错峰出行根据数目下降速度、物种总数、地理分布、群族分散程度等准则分类。
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